আলোর উৎস কত প্রকার?

1. হ্যালোজেন বাতি

হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি আজ রাস্তায় গাড়ির হেডলাইটের সবচেয়ে সাধারণ উত্স। আসলে, হ্যালোজেন বাতি সত্যিই ভাস্বর বাতির একটি বৈকল্পিক, যাকে টংস্টেন হ্যালোজেন বাতি বা কোয়ার্টজ ল্যাম্প ব্র্যান্ডও বলা হয়, যা 1960-এর দশকে তৈরি হয়েছিল, কারণটি হল ভাস্বর বাতির ভিত্তিতে, ব্রোমিন এবং আয়োডিনে অংশগ্রহণের জন্য বাতির বাইরে এবং অন্যান্য গ্যাস, যাতে নিশ্চিত করা যায় যে ল্যাম্প শেড একই সময়ে কালো হয়ে যাবে না, উজ্জ্বলতা 1.5 গুণ ভাস্বর প্রদীপের চেয়েও উঁচুতে, জীবনও শক্তিশালী হয় 2-3 বার।

সুবিধা: হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি ভাস্বর আলো, জটিল কাঠামো, ব্যয়বহুল, জটিল উজ্জ্বলতার মধ্যস্থতা এবং দক্ষতা এবং ভাল রঙের রেন্ডারিং এর সুবিধাগুলি উত্তরাধিকারসূত্রে পায়, যাতে অনেক মডেল হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলিকে ল্যাম্পের উত্স হিসাবে ব্যবহার করবে৷

ত্রুটি: কিন্তু আপেক্ষিক হ্যালোজেন ল্যাম্পের ত্রুটিগুলিও পরিষ্কারের সাথে তুলনা করা হয়, অর্থাৎ, এটির আয়ু বাতির উত্সের সাথে তুলনা করা হয় ছোট, আলোকিত আনুগত্য কম, সাধারণত শুধুমাত্র 6%-10% আলোক শক্তিতে রূপান্তরিত হতে পারে , এবং অন্যান্য অংশ তাপ শক্তি দ্বারা বিতরণ করা হয়. হ্যালোজেন ল্যাম্পগুলি জেনন ল্যাম্প এবং এলইডি ল্যাম্পগুলির চেয়ে সামান্য গাঢ়।

দুই, জেনন বাতি

জেনন বাতি হ্যালোজেন বাতির চেয়ে বড়, যা অ্যান্টি-আল্ট্রাভায়োলেট কোয়ার্টজ গ্লাস টিউবের মাধ্যমে, বিভিন্ন রাসায়নিক গ্যাসে অংশগ্রহণ করে, যেমন জেনন এবং অন্যান্য নিষ্ক্রিয় গ্যাস এবং আয়োডাইড, এবং তারপর সুপারচার্জারের মাধ্যমে গাড়িতে 12 ভোল্ট ডিসি ভোল্টেজ। অবিলম্বে 23000 ভোল্টের ভোল্টেজে চাপ দেওয়া হয়, উচ্চ অনুভব করে কোয়ার্টজ টিউবের জেনন ইলেক্ট্রন আয়নকরণকে উদ্দীপিত করতে ভোল্টেজ শক। দুটি ইলেক্ট্রোডের মধ্যে একটি আলোর উত্স ঘটে। হ্যালোজেন ল্যাম্পের সাথে তুলনা করে, জেনন ল্যাম্পের কাজটিতে শুধুমাত্র 3.5A পয়েন্ট প্রবাহের প্রয়োজন, তবে উজ্জ্বলতা প্রকৃতপক্ষে হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে তিনগুণ, এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনায় সার্ভিস লাইফ 10 গুণ বেশি।

উপকারিতা: জেনন বাতির রঙের তাপমাত্রা সূর্যের আলোর মতোই, তবে এতে সবুজ এবং নীল পরিচয় বেশি থাকে, ফলে নীল-সাদা আলো হয়। এই নীল-সাদা আলো রাস্তার চিহ্ন এবং সাইনেজের উজ্জ্বলতাকে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে। একই সময়ে, জেনন বাতিগুলির একটি উচ্চতর উজ্জ্বল আনুগত্য রয়েছে এবং রাতে এবং কুয়াশায় গাড়ি চালানোর সময় উচ্চতর স্বচ্ছতা রয়েছে। এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনায়, জেনন ল্যাম্প কম শক্তি খরচ করে এবং হ্যালোজেন ল্যাম্পের তুলনায় প্রায় 50% বেশি শক্তি থ্রোটল করে। একই সময়ে, আলোক শক্তিতে বৈদ্যুতিক শক্তি জমা দেওয়া হ্যালোজেন ল্যাম্পের চেয়ে 70% বেশি শক্তিশালী, যাতে জেনন ল্যাম্পগুলির তুলনামূলকভাবে উচ্চ শক্তির ঘনত্ব এবং আলোর তীব্রতা থাকে।

ত্রুটি: জেনন বাতির ত্রুটিগুলি যদি এর ঘনীভূত বৈশিষ্ট্য ভাল না হয় তবে আলো বিচ্ছুরিত হয়। এবং জেনন বাতির রঙের তাপমাত্রা বেশি হওয়ার কারণে, এটি জলবায়ুতে দুর্বল দৃশ্যমানতার মুখে, যেমন কুয়াশা জলবায়ু এবং কুয়াশা জলবায়ু, জেনন বাতির আলো সূক্ষ্ম কণার বায়ুমণ্ডলে ছড়িয়ে পড়বে, এইভাবে একটি দীর্ঘমেয়াদী সাদা সমস্যা তৈরি করে, যা নিরাপদ ড্রাইভিং-এর উপর দারুণ প্রভাব ফেলে, যার ফলে অনেক মডেল আজ কাছাকাছি-লাইট জেনন দূর-আলো হ্যালোজেন গ্রহণ করছে। সংমিশ্রণ অধিকন্তু, জেনন বাতির আলোর সময় ধীর, সর্বোচ্চ উজ্জ্বলতায় পৌঁছতে সাধারণত 2 সেকেন্ড সময় লাগে, যাতে এটি জেনন বাতি ব্যবহার করবে না এবং দ্রুত LED বাতির আলো গ্রহণ করবে।

তিন, এলইডি লাইট

এলইডি লাইট আজকাল অনেক গ্রাহকের পছন্দের আলোক ডিভাইস। প্রকৃতপক্ষে, এলইডি বাতি হল একটি ইলেক্ট্রোলুমিনেসেন্ট সেমিকন্ডাক্টর ডেটা চিপ, যা সিলভার আঠা বা সাদা আঠা দিয়ে বন্ধনীতে শক্ত করা হয় এবং তারপরে সিলভার বা সোনার তার দিয়ে চিপ এবং সার্কিট বোর্ডের সাথে সংযুক্ত করা হয়, এর প্রভাব বজায় রাখতে ইপোক্সি রজন দিয়ে চারপাশে সিল করা হয়। বাহ্যিক কোর তার, প্রাথমিক ডিভাইস শেল, যাতে LED বাতির সিসমিক ফাংশন ভাল হয়। আর এলইডি লাইটের আকার ছোট হওয়ায় ডিসপ্লেতে আরও পরিবর্তন আসবে।

সুবিধা: এলইডি লাইটের অসুবিধাগুলি প্রধানত এর শক্তি সঞ্চয় এবং পরিবেশ সুরক্ষা, দীর্ঘ জীবন এবং অ্যান্টি-স্ট্রাইক ক্ষমতা। সাদা LED শক্তি খরচ ভাস্বর আলোর মাত্র 1/10, শক্তি-সঞ্চয়কারী ল্যাম্পগুলির 1/4, শক্তি খরচ খুব কম, তবে এটি জেনন ল্যাম্পের চেয়ে বেশি উজ্জ্বলতা রয়েছে। এবং দীর্ঘায়ুর দিক থেকে নুডুলস 5-10 হাজার ঘণ্টায় পৌঁছতে পারে, এটি খুব টেকসই। এবং এলইডি অ্যান্টি-স্ট্রাইক অ্যান্টি-লাইনিং শক্তি, কোনও অতিবেগুনী এবং ইনফ্রারেড বিকিরণ নেই, মানবদেহের জন্য ক্ষতিকারক, এটি একটি খুব পরিবেশ বান্ধব এবং শক্তিশালী ল্যাম্প বডি।